• 1推(😎)(tuī )荐几本有关(guān )沙漠探险的(de )书(🎧)
• 2硬(yìng )派越野车之争(🧛)福特(💉)Bronco对(📚)(duì )比Je
• 3蒙古高原没有多少树木更没有(🏇)竹子古代游(🎎)牧

1推荐几(jǐ )本有关沙漠探险的书

荒岛沙漠影片撒哈拉大漠雄风小岛惊魂荒(🌹)岛(🈲)余生荒岛惊魂神(shén )秘群岛

冒险类(🔤)影(🤸)片夺宝奇兵四部曲图书馆员四(🕵)部曲地心历(lì )险记两部曲

2硬(🏒)派越(yuè )野车之争福(✒)特Bronco对比Je

福(😹)特bronco北美野马市场表现预计会输给牧(🌨)马人

• 内容(róng )概(👤)述bronco四驱系统动(dòng )力系统价格定位(🔜)与牧马人(rén )对比的综合劣势

福特是(shì(🎯) )Bronco正式上市车(🔚)辆推(tuī )出(💷)了经(jī(➖)ng )典两(liǎng )门版四门(🥎)版与专(🍏)业越野运动版这台车使用(🎺)非(🕵)承载式车(🍼)身的硬派且(🐁)复(fù(📄) )古味道十足的ORV毫(háo )无(wú )疑问是在抢JEEP牧马人的(de )蛋糕然(🔌)而这台(🧕)车似乎并没(méi )有足够强的实(💺)(shí )力下面(🌰)(miàn )就来(lái )看一(yī(🏒) )看Bronco的(💑)手动与自动版的特点(🧗)从基础结(😐)构开(kāi )始分析(🙋)

ORVranger

福特(📧)Ranger游(yó(🤮)u )骑兵(🍩)是美系(👁)进(🍤)(jìn )口(🔤)皮卡车价格最低的(🤱)选(xuǎn )项(xiàng )在排放(🍚)升级节点一(🦄)度低至20万(wàn )成(ché(💶)ng )交之所以要提这(🐯)台车是因为Bronco下文简称北美野马与游骑兵共享(🚱)了(🤸)车(🔫)身框架结构姑且理解(jiě )为共享平台打造吧所以这台(tái )车也是(💃)非承载(⛅)式(🍃)车身但绝对是(shì(🍁) )优点而不是缺点(diǎn )因为抗(🎸)扭强度很(hěn )高的(de )笼式(🥫)车身在极限环境中(🤷)也不见得(dé(📦) )会比有(🍭)大梁的越野车更(👡)(gèng )令(🐷)人安心

北美野马悬(🤬)架(jià )结(📦)构采用了(🤧)基础的前(🚨)双(🕒)A臂后整条桥(qiáo )的基础结(jié )构在硬派越野车中(📕)属于(🎉)常(🎿)规配置但是双(👞)A臂的(💸)半轴结构强度(dù )还是(📼)会弱一些(🎒)相比牧(mù(⭕) )马(mǎ )人的前(🏏)后硬桥的可靠性不是特别令人放(fàng )心(xīn )尤(yó(🚚)u )其(👧)是(🏬)在前桥(qiá(🏢)o )可(kě )以选(🌯)装电控差速锁(suǒ )的前提下半轴是(🍢)否能(🌛)扛(🛎)得住攀(🐫)爬式(shì )的硬(yìng )拉(🌘)是需要市场验证的(🥞)所以(🍾)在(✔)(zài )悬架(jià )方(fāng )面北美野马要逊色(🕷)一筹

四(🤲)驱系统

• 分时四驱
• 4Hauto准适时四驱(qū )

北美野马基本就是在模仿(fǎng )牧马(📜)人(rén )越野(🌍)版本使用的是(shì )电控操作的分时(shí(💽) )四驱操作模(mó )式虽然没有牧马人的档(♋)杆切换更显得有味道(📱)但功能(né(🤨)ng )并(bìng )没有(🌂)什么本质区(🙃)别这一版本等于牧马人卢比肯

4Hauto模(🌝)式就(📨)像是牧马人撒哈(hā )拉(🎪)车辆能(néng )够依(yī )据(🤒)车轮附着力是否(📻)打滑在两驱(🎭)和(👢)四(sì )驱(qū )模式中切换很显(⏸)然这(zhè )应该(👰)是多片(🚓)式离合器(qì )限滑差速器结构(gòu )的扭矩(jǔ(🔋) )管理器这一版本的越野(🕝)极(jí )限会比(🕤)(bǐ )较低(🥕)因为(wéi )摩擦(cā )片限滑(huá )的温度(🏸)极限比(🛄)较低(🚦)高温会造成(🥫)摩擦(cā )系数的下降以(🍚)导(dǎo )致(🍤)分(fè(⛪)n )动稳定性的下滑所以这一(🃏)版(🚀)本更(gèng )适合(hé(📊) )户外穿越自驾极限能力会逊色一筹

• 重中之重分(😠)动箱(💚)

北(🎑)美野马(🕕)的动(dò(🈴)ng )力系统有两(liǎng )个选项基础版用(🏥)野马(💹)跑(😾)车的23tL4最高扭矩(jǔ )为420Nm两者相比(🌝)卢比肯的(de )4004差(chà )距(🔰)不小当然了27vtV6版本(🌝)倒(🎛)是应该不(❕)会(👦)弱毕(bì )竟(jìng )有542Nm的最大(dà(🛋) )扭矩变速箱方面可能会些吸引力吧(🛰)不自(☔)动(dòng )版用(yò(🌯)ng )10R80型(🛷)10AT手(shǒu )自一(🥌)体比牧马人多出两个档位还(👿)真亮点只不过不好算差异绝对不会有想象中(🌒)的(🏠)大(🗾)

或(😴)者手动变速(🎇)器(🔚)为7挡指六个正常继(😓)(jì )续前进挡与(yǔ )1个(gè )传动比特殊(shū )能量的(🔄)攀岩挡(🍸)但(🚜)这手(🚆)动挡车型这(♓)对(duì )越(😚)野车相比(💎)并也(🗣)不是个我们(🚒)的理(🅾)想的选(🛠)项因其传动结构我还(há(📊)i )是(shì(⛏) )在用离合器(qì )控制不方法得当是很(♉)容易烧离(🌍)合的预料一些在(zài )野外离合器物理损坏会(huì )造成难以正常了传动驾驶员或则在攀爬时发动(dòng )机(🧐)停机此(cǐ )时的心里(⚪)(lǐ(😭) )会有多恐惧吧

重(😽)点价格普通两(liǎng )门(mén )版起售价28500美(měi )圆特殊的方(🛌)法版33385港币四门版(👮)(bǎ(🎋)n )35880美圆以外特珠版本(🦇)的(de )价格分别为4145042095488755930563500美元当前(😞)汇率人(🎻)民(mín )币在(🌋)20445万互(✂)相管(💣)理费用关税(shuì )与利润(🐪)等因素(sù )这台车的价格很可能在50100万互相(xiàng )间精装修升级版(bǎn )的(🌥)ranger价格倍数级(🎷)增长同(🚖)品牌有有什么理由不中选择(zé )F150猛禽(qín )进(🕧)化版也(🍉)可以等待ranger又一(yī )次(cì(♒) )急(📖)速(sù )坠落到(dà(🚍)o )20万级呢

只能说(🍘)明牧马人的实际成(chéng )交价早就在3040万级其(🥅)(qí )中卢(lú )比肯是基(🛌)本配备前后(💍)牙(🌦)嵌(🎓)式中央(yāng )差(🏹)速锁(suǒ )的四门版(📗)的价格理(lǐ )论上(🚾)仍旧需要但根本(🤹)不算很(🏍)(hěn )如此夸(📝)张了(🛵)因此在性能(🍉)与价格这些影响力(lì )方面有绝对优(yōu )势(💈)的牧马人可能会会(👷)(huì(🚽) )让(ràng )北(bě(🔉)i )美野(🎥)马在华市场连(🌵)(lián )起(🚆)(qǐ(♑) )泡(😙)的机会(🛣)都是没有福特汽(qì )车的强(😱)项是皮卡(kǎ )只能折腾死(🍠)ORV不如(🎶)引(yǐn )进(🥇)ranger给江铃(🚕)福特合(🚸)资生产不然(🛏)的(🍔)话总有(🍠)一天会曾经(jīng )的下一个克莱斯勒

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1推(tuī )荐几(jǐ )本有关沙漠探(🎇)险的(😕)书

2硬派(🍙)越(yuè(🤹) )野车之争福特Bronco对(duì )比Je

东边(🌎)有大兴安岭这(🚠)个(🐚)就不用(yòng )我多说(shuō )了吧柘树柞(📽)树(😢)榆树桦树(shù )都(💑)是(✌)可(kě )以做弓(♿)箭(💎)蒙古高原纬度较高树(👻)木生长速(🛂)度慢木质十分布满可以(😐)(yǐ )做成(🎈)弓的硬度和弹性更强(qiáng )

西(👞)边有阿尔泰山(👥)绵延千里海拔1000米到2000米是茂(🍚)盛的森(♊)林

中间有(😶)杭爱(🗣)山肯特山

南(ná(🦗)n )边有阴(🚚)山大(dà )青山

所以我漠北草原的木材是太(🔍)丰富的另弓体的确是需(💝)要太(🔴)多(🌤)木材

蒙古(📧)弓一度(🎋)发展(zhǎn )起来到简(💟)直令人发指(zhǐ(🖥) )的地步

福特bronco北美野马市场表现预计会输给牧马人

蒙古(gǔ )弓的(de )大(📃)的射(shè )程(🍮)都能(né(🗳)ng )达到300米以内

少数蒙古神(〰)射手约500米

成吉(🌈)思汗(🚎)曾亲自来给蒙古神(🥂)射手移相哥(🏂)竖(🍮)碑

移相哥是(shì )合撒(sā )尔的二儿子是蒙古(⛏)草(🤠)(cǎ(📍)o )原的神射(➡)手在比赛中(🎯)曾在335转身外(🥣)约502米击中靶(🔥)心

ORVranger

早(👿)在周朝时期(qī )东北(😇)人就(🥢)向周天子(zǐ )贡(💱)献柘木弓

1蒙古高原附近的(de )山脉(🏘)

柘树分布在华北(👍)和(🚼)东北地区树(🗿)龄可(🚼)到达百年(nián )树心为黄色

神话唐(🔷)太宗李世民(🛐)的惊鸿弓是荆竹制(zhì(🚳) )作(🦋)

2蒙古帝国(🉐)时代的蒙古弓

蒙古(gǔ )部落起(⛎)源于蒙(💓)古高(🕵)原东部的大兴安岭(🔚)北段很难我得到高质量的弓(🏙)箭材料

四(sì )驱系统

3蒙古高原没(👉)有(🙎)多少树木更没有(yǒu )竹子古代游牧