• 1推荐几本有关沙漠探险的(🐋)书
• 2硬(yìng )派越(🥣)野车(chē )之争福(⛔)特Bronco对比Je
• 3蒙古高(💜)原(🤹)没(méi )有多少树木更(🌾)没有竹子古代游牧

1推荐几本有关沙漠探险的(🐈)书

荒岛沙漠(🔓)影片(🌝)撒(🌜)哈拉大漠雄风小(🐧)岛惊(😗)魂荒岛余(🙆)生荒(huāng )岛惊(🐾)魂神秘群(⛪)岛(dǎo )

冒险类影(🚢)片夺宝奇兵(bīng )四(🥋)部曲(🦂)图书馆员(yuán )四部曲地心历险记两部(bù )曲

2硬派越野车之(zhī(😸) )争福特Bronco对(🏋)(duì )比Je

福特bronco北美(měi )野马(❄)市场表现预计会(huì )输(😦)给牧马(⛸)人(rén )

• 内容(💹)概述bronco四(🌄)驱(🏟)系统动力系统价格定位与牧马人对比的(de )综合(hé )劣势

福(fú )特是Bronco正式上市车辆(liàng )推出了经典两门版四门(mén )版(🐏)与专业越野运动版这台车使用非承载式车身(🙈)的硬派且(🕵)复(🌟)古味(wèi )道十足的ORV毫无疑问(🔧)是(🥓)在抢JEEP牧(mù )马人(🐍)的蛋(dà(😨)n )糕然而这(zhè )台(tái )车似乎并没有足够(📮)(gòu )强(🤾)的实(shí )力下面(🧛)就来看一看Bronco的手动与自(🤽)动版的(🍴)特点从(🍿)基础结构开始(💶)分析

ORVranger

福(fú )特(🧠)Ranger游骑兵是美系进(jìn )口皮卡车价(jià )格最低的(🎡)选项在排放升级节点一度低至20万成交之所以要提(🛐)这台(🚃)车是因为Bronco下文简称(🤬)北美野马与游骑兵共享了车身框架结构姑且理(🎈)解为(🐂)共(☕)享平台(tái )打造吧(🍐)(ba )所以(🧝)这台车(🐣)也是非(fēi )承载式车(chē(🈁) )身(🆎)但绝(Ⓜ)对是优点而不是缺点因(🌍)为抗扭强度(💧)(dù )很高的(de )笼式车(🕳)身(shēn )在极限环境中也不(bú )见得(🎪)会比有大梁的越野车更令(➖)人(❓)安心(🔡)

北美野马悬架结构采用了基础的前双A臂(bì )后整条桥(🤳)的基(jī )础结构在硬派越野车中属于常规配置但是(shì )双A臂(🛒)的半(💶)轴结(👿)构强度还是(🚧)会弱一些相比牧马人(rén )的前后硬桥的可(kě )靠性(xìng )不是特别令人放心尤其(qí(💫) )是(shì )在(🚃)前桥可以选装(⏸)(zhuāng )电(🤧)控差速锁的前提下半(🖋)轴是否能(néng )扛(káng )得住攀爬(pá(🐢) )式(🚞)的硬拉是需要市(💵)场验证的(de )所以在悬架(jià )方面北(✍)(běi )美(měi )野马要逊(🏻)(xùn )色一筹

四驱系统

• 分时四驱
• 4Hauto准(🥧)适(👽)时四驱(🍿)

北(běi )美(měi )野马基本就是在模仿牧马(⤴)(mǎ(🚣) )人越野(yě )版本使(🕵)用的是电控操作的分(🦏)时四驱操作(⏰)模(🎉)式虽(😗)然(♿)没(méi )有牧马人的(🧕)档杆切换更显得有味道(🌤)但功能(💬)并没有什么本质区别(bié )这(⛸)一版本等于(yú )牧马人卢(🈚)比肯

4Hauto模式就(📨)像是牧马人撒哈拉车辆(🙍)能(🌗)够(gò(📓)u )依据车轮附着力(lì )是否打滑(huá )在两(liǎ(🎽)ng )驱和四驱(➕)(qū )模(mó )式中切换(huàn )很显然这(🚌)应该(🥫)是多片式离合器限(😂)滑差速器(qì )结构(🕴)的扭矩管(💲)理器这一(🦉)版本(běn )的越野(🌶)极限会(✈)比(bǐ )较低因为(wéi )摩擦片限滑的温度极限(xiàn )比较(🎎)(jiào )低高温(📼)(wēn )会造成摩擦系数的下降以导致分动稳定性的(🍒)下滑所以这一(🦀)版本(🎲)更(🥍)适合户外穿越自驾(jià )极限能力会逊色(🚦)一筹(chóu )

• 重中之重分动(👍)箱

北美野马的动力(🖼)系(🔸)统(tǒng )有两个选项(🌭)(xiàng )基础版用野马跑车的(⤵)23tL4最高扭矩为420Nm两者相(xiàng )比(🍱)卢比肯的4004差距不小当然了27vtV6版本倒是(😰)应(🕟)该不(bú )会(🗝)弱(🏢)毕竟(jìng )有542Nm的(de )最大扭矩变速(sù )箱(♒)方面可(kě )能会些(✒)吸引力吧不自动版用10R80型(🎎)10AT手自一体比牧马人多(🍝)出两个档位还真亮点只不过不好(⛳)算差异绝对不会有想(xiǎng )象中的大(🖱)(dà )

或者手动变速器(💤)为7挡指六个正常继续(xù )前(🚪)进挡(🏁)与(yǔ )1个传动(🕔)比特(😗)殊(📶)能量的攀岩挡但这手动挡车(🚦)型这对越(🖥)野车相比并也不(🏊)(bú )是个我们的理想的选项(🏽)因其传动结(🌒)构我(🔻)(wǒ )还是在用离合器控制不方法得(dé )当(🚆)是很(🚬)容易(🕔)烧离合(🏻)的预料一些在(🙍)野外离(lí )合(🌽)(hé(❌) )器(qì )物理损坏(huài )会造成难(📼)以(🤪)正常了传动(🎳)驾驶员或则(zé )在攀爬(🚟)时发动机停(🕊)机此(🤥)时的(👧)心里会有多恐惧吧

重点价格普通两门版(👢)起售价(🥚)28500美圆(🥓)(yuán )特殊(☝)的方(fāng )法版33385港(gǎng )币(☕)(bì )四门版35880美(měi )圆以外特珠版本(😑)的价(🦆)格分别为4145042095488755930563500美元当前汇率(🔡)(lǜ )人民币(📁)在20445万(wàn )互相管理费用关(🙊)税(shuì )与利润等因素这(zhè )台车的价(🎢)格很可能在50100万互相(🎇)间精装修升级版的ranger价格倍数级增长(🈹)(zhǎng )同(♍)品牌有有什么理由(🌚)不(bú )中选择F150猛禽(qín )进化版也可以(🚿)等待ranger又一次急(🤪)速坠(🎁)落到(🚜)20万级呢

只能说明(míng )牧马人的实际成交价早就(📕)在3040万(🙌)级其中卢比肯(kěn )是(shì )基(🍌)本配备前后牙(🔫)嵌(🚗)式中(💉)央差速锁的四门版(bǎn )的价格(🈚)理(lǐ )论上仍旧(🧡)(jiù )需要但根本不算很如此(cǐ )夸(📯)张(🔊)了因此在(zài )性能与价格这(🤼)些影响力方面有绝对优势(shì )的牧马(mǎ(🤞) )人可能会会(💼)让北美野马在(zài )华市场(🃏)连起泡的机会(😯)都(🌙)是(shì(🚐) )没有(📉)福特(🕕)(tè )汽车的强(qiáng )项是皮卡(🌥)只能(💴)折腾(😩)死ORV不如引进ranger给江铃福特(📁)合资生产不然(🥣)的话(🛃)总(zǒ(🌄)ng )有一(yī )天(🉑)会曾经的下(💨)一(yī )个(gè )克莱斯勒

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1推荐几本有(yǒu )关(guān )沙(🍿)漠探(tàn )险的(🍩)书(👞)

2硬派(pài )越野车之争福特Bronco对比Je

东边有(🚫)大(dà )兴安岭这(🚂)个就不用我(🤾)多说了吧柘树柞树榆(yú )树桦(😑)树(🍧)(shù )都是(🏦)(shì )可(kě )以做弓箭蒙古(gǔ(🙍) )高原(yuán )纬度较(⭕)高(gā(👂)o )树木生长(zhǎ(🌒)ng )速(sù )度慢木质十分布满可(🐽)以做成弓的硬(⏪)度和弹性(🐭)更强

西边有(yǒu )阿(🚿)尔泰山绵延千里(lǐ )海拔1000米到2000米是(🛡)茂盛的森林

中(🥉)间有杭爱山肯特山

南边有阴(🐮)山大青山

所以我漠北草原的木材是(shì )太丰富的另弓体(tǐ )的确(📩)(què )是需(🚻)要太(tài )多(🤩)木材

蒙(🗓)(méng )古弓(⚪)一度(dù )发展(➖)起来(🔛)到(🚫)简直(😇)令人发指的地步

福特bronco北美(🍜)野马市场表现预计会(🈲)输给牧(🔂)马人

蒙古弓(🥛)的(✉)大(🧘)的射程都能(💪)(néng )达到300米(🍠)以内

少数(shù )蒙古(gǔ )神(🎄)射手约500米(mǐ )

成(ché(🤕)ng )吉思汗曾亲(qīn )自来(💺)给蒙古神射手移相哥竖(shù )碑

移相(xiàng )哥是合撒尔的二儿子是(🦐)蒙古草(cǎo )原的神射(🎦)手(➡)在比赛(🥝)中曾(🤬)在(🔭)335转(zhuǎ(⛰)n )身外约502米击(jī )中(zhōng )靶心

ORVranger

早在周朝时(🔒)期东北人(ré(🦔)n )就向周天(😉)子贡献(🍏)柘(🎄)(zhè )木(mù )弓

1蒙古高原(💡)附(🍷)近(💂)(jìn )的山脉(👝)

柘树分(🏂)布在华北和东北(👸)地(🤔)区树龄可到达百年树心(🚂)为黄(🥒)色

神话唐太宗李世民的惊鸿弓是荆(jīng )竹(👆)制作

2蒙古帝国时代的(✴)(de )蒙古(gǔ )弓

蒙古部落起(😢)源于蒙古高(🚣)原东部的大兴安岭北段(🐸)很难我得到(dào )高质量的(🤡)弓箭材料

四驱系统(🕖)

3蒙古(gǔ )高原(🗽)(yuá(📶)n )没有多少树木更没有竹(➡)子古(gǔ )代游牧(🙎)